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2012年中級經(jīng)濟(jì)師考試(水路)運(yùn)輸專業(yè)預(yù)習(xí)講義:港口生產(chǎn)組織

來源: 職業(yè)培訓(xùn)教育網(wǎng) 編輯: 2011/12/09 11:06:05  字體:

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  一、中級經(jīng)濟(jì)師考試港口企業(yè)生產(chǎn)的特點(重點)

  港口是水陸運(yùn)輸?shù)臉屑~,也是國家綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分。港口企業(yè)生產(chǎn)活動比一般工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)更為復(fù)雜,變化因素更多。其生產(chǎn)活動的主要特點如下:

  (一)港口生產(chǎn)的轉(zhuǎn)移性

  港口企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品是貨物在運(yùn)輸工具之間的轉(zhuǎn)移,即貨物從某一運(yùn)輸工具到另一運(yùn)輸工具的轉(zhuǎn)移,其中至少有一種運(yùn)輸工具是水運(yùn)船舶。港口企業(yè)生產(chǎn)活動是運(yùn)輸過程的組成部分,也是整個商品流通過程的一個組成部分。

  (二)港口生產(chǎn)過程的高度連續(xù)性和比例性

  由于港口晝夜不問斷地進(jìn)行裝卸作業(yè),所以要求港口生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)、各工序之間在時間和空間上都要緊密銜接,具有連續(xù)不問斷作業(yè)的能力,并要求港口、船舶、貨物保持一定的比例關(guān)系,既要求船、港能力能適應(yīng)貨物運(yùn)輸?shù)囊?,保持適宜的比例關(guān)系,也要求港口內(nèi)部各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能力具有合理的比例。

  (三)港口生產(chǎn)的多樣性和復(fù)雜性

  港口的服務(wù)對象不僅有貨物,還有各種類型的船舶和其他運(yùn)輸工具。無論是貨物,還是船舶或其他運(yùn)輸工具,所要求服務(wù)的種類總是多樣的。貨物除了一般的裝卸、儲存、計量等項目外,還有檢驗與加工、殺蟲、加固、捆綁、重新包裝等等;對船舶服務(wù)除了通常的項目外,還要求港口為船方提供修理服務(wù)、技術(shù)供應(yīng)、食品淡水供應(yīng)等等,有的還要求各種代理業(yè)務(wù)、法律服務(wù)以至旅游服務(wù)。因此,港口必須建立一支門類齊全的隊伍,以滿足船、貨等方面對港口服務(wù)的要求。

  (四)港口生產(chǎn)的不平衡性

  港口企業(yè)是一個隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng),其隨機(jī)性的表現(xiàn)是多方面的,包括:運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸工具的到港時間;運(yùn)輸工具所載貨物的品種、數(shù)量、包裝、流向和貨物的分布;運(yùn)輸工具在港口的作業(yè)時間等等。這些隨機(jī)性導(dǎo)致了在港的運(yùn)輸工具對港口生產(chǎn)能力需求的不平衡,其結(jié)果是港口生產(chǎn)忙閑不均。貨少時,港口生產(chǎn)設(shè)備和人力因得不到充分利用而造成生產(chǎn)能力的浪費(fèi);貨多時,如果需求超過了生產(chǎn)能力,就會出現(xiàn)壓船壓貨、船舶排隊現(xiàn)象,以至造成運(yùn)力的浪費(fèi)。

我要糾錯】 責(zé)任編輯:戈薇
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