好像發(fā)不了? 543

您好，把數(shù)字寫成大寫就可以

接下來再是098124

您好，好的，郵件已發(fā)送

已收到，還有私車公用的協(xié)議。另外老師你說我們這個公司，這個內(nèi)容可以這么改嗎？一、合作內(nèi)容1. 甲方（供應(yīng)鏈）為乙方提供倉儲以及貨運輸服務(wù)的運作方式。? 2. 乙方自行銷售產(chǎn)品以及處理產(chǎn)品的相關(guān)交易事宜。?

您好，合同內(nèi)容可以根據(jù)實際寫的哦

（3）乙方負責平臺用戶網(wǎng)上訂購之后的所有后續(xù)服務(wù)（包括但不限于發(fā)貨、收款、退貨、退款）。乙方在接到平臺的交易訂單后，應(yīng)及時確認訂單的有效性，盡快發(fā)貨并確保平臺用戶在最短時間內(nèi)能收到貨品，如乙方未能及時發(fā)貨，導致平臺用戶投訴、差評、追求賠償責任等情況累計3次，乙方除承擔相應(yīng)責任（賠償平臺用戶和甲方的損失）外，甲方可以視情況處以暫時或永久（單方面終止本協(xié)議）下架乙方產(chǎn)品的決定。

?老師，向你發(fā)給我的這個合同里的內(nèi)容，是這么理解嗎，甲方就是供應(yīng)鏈公司，貨物都是在她那邊，平臺也是它的，乙方就是發(fā)貨退貨客服自己弄，發(fā)貨的話也是從甲方倉庫發(fā)出去，退貨也是退給甲方，那么乙方不是沒有風險，反而甲方就是有庫存積壓風險？然后甲根據(jù)乙的銷售量收取服務(wù)費，那比如乙方這個月都是退貨，甲方不是都沒有盈利，反而虧了運費，是這么理解嗎？這種模式對誰更有利呢

您好，不是，代收的庫存是乙的，甲平臺有訂單，就向乙發(fā)出采購單，客戶退貨，采購單也退，運費是會跟乙結(jié)算的，客戶付款到甲平臺，不用擔心乙不配合的

1.老師那我是不是弄混了把這兩方？2.這個租車協(xié)議，出租方應(yīng)收向租賃方收取多少租賃費合適，這個租賃費是不是也可以去稅局代開發(fā)票，這個稅點如果是個人的車就1%，一般納稅人的話是6%？汽車維修費屬于哪一方？3.可否向公司員工租賃車子，員工去稅局代開租賃費發(fā)票，油費的話，油費可以直接石油公司開給我們了不需要員工去代開

您好，1.收服務(wù)費的是跟客戶直接聯(lián)系的一方 2.增值稅是的，維修費是租賃方 3.可能的，員工要開租賃發(fā)票給我們