問題已解決
減少搭便車是啥意思,解釋下吧



?同學您好,很高興為您解答,請稍等
07/22 20:46

董孝彬老師 

07/22 20:49
您好, 搭便車 就是商業(yè)里有人偷懶占便宜。比如一家公司花錢宣傳新口味零食,把市場熱度炒起來了,其他沒花錢宣傳的同口味零食公司,借著這波熱度輕松賣貨,啥推廣成本都沒出,就蹭上別人努力的成果,這就是 搭便車 。
減少搭便車 就是讓想占便宜的沒法輕松蹭好處。像廠家和商家簽協(xié)議,規(guī)定商家得做推廣、守價格規(guī)矩,不認真做推廣的商家,拿不到優(yōu)惠供貨,賣貨就沒優(yōu)勢;或者劃分各自賣貨的地盤,每個商家只在自己地盤使勁,別去別人地盤白撿客源,這樣就能逼著企業(yè)自己為市場出力,少占別人便宜 。

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07/22 21:04
有利于經營者的市場進入是啥意思

董孝彬老師 

07/22 21:13
?您好,市場里新玩家想進來,往往缺渠道、缺資源,光靠自己很難擠進去??v向壟斷協(xié)議里,比如上游生產商和下游經銷商好好合作,生產商給經銷商政策支持,經銷商也愿意幫著推新品牌、新產品,新經營者就能借著這種合作關系,更快把產品鋪到市場里,不用自己一點點去打通渠道、積累資源,相當于有人拉一把,讓進市場的路好走些 。
2.老品牌在市場里已經占了位置,新經營者直接競爭很難。但縱向壟斷協(xié)議能讓上下游企業(yè)形成協(xié)作,給新進入的經營者提供穩(wěn)定的供貨、合理的利潤空間,甚至借助現(xiàn)有銷售網絡打開局面。比如小廠家和大經銷商簽協(xié)議,經銷商利用自己的門店、客源幫小廠家賣貨,小廠家不用從頭搭建銷售體系,就能更快在市場里落地,降低了新玩家進入市場的難度 。
