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航空服務(wù)屬于物流輔助服務(wù)？航空運(yùn)輸服務(wù)屬于交通運(yùn)輸服務(wù)？
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你好！航空運(yùn)貨的話屬于物流輔助服務(wù)。運(yùn)人的話屬于交通運(yùn)輸服務(wù)。
2019 06/05 22:47
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疏浚有哪些？
書上說，航天服務(wù)屬于航空服務(wù)，那為什么航天服務(wù)是交通運(yùn)輸服務(wù)，航空服務(wù)是物流輔助服務(wù)？這不是矛盾？
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增值稅征稅范圍一般范圍 航天運(yùn)輸屬于航空運(yùn)輸服務(wù)航空運(yùn)輸服務(wù)又屬于交通運(yùn)輸服務(wù)。那么航天運(yùn)輸屬不屬于交通運(yùn)輸呢？
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老師 我想確定一下 程租，期租，濕租屬于交通運(yùn)輸服務(wù)還是航空運(yùn)輸服務(wù)，視頻課上講的是航空運(yùn)輸服務(wù)
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航空服務(wù)屬于交通運(yùn)輸服務(wù)嗎
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10、根據(jù)增值稅法律制度的規(guī)定，下列有關(guān)應(yīng)稅服務(wù)的范圍表述不正確的是（ ）。
A.
航空地面服務(wù)屬于航空運(yùn)輸服務(wù)的范圍
B.
航空運(yùn)輸?shù)臐褡鈽I(yè)務(wù)，屬于航空運(yùn)輸服務(wù)
C.
遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)某套狻⑵谧鈽I(yè)務(wù)，屬于水路運(yùn)輸服務(wù)
D.
出售帶寬屬于基礎(chǔ)電信服務(wù)
這是為啥
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查看更多- 購置專用設(shè)備抵免企業(yè)所得稅問題。目錄里面設(shè)備：1kV以上不超過35kV通用變頻調(diào)速設(shè)備，對應(yīng)的專用設(shè)備目錄性能參數(shù)：符合執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)范圍及技術(shù)要求。專用設(shè)備目錄執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T30843.1-2014。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T30843.1-2014全文有電氣使用條件、安全要求、功能要求以及性能要求等多達(dá)幾十頁的技術(shù)要求，而設(shè)備銘牌、說明書以及購置協(xié)議約定等現(xiàn)有資料，只具有該執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)涉及的技術(shù)要求中的少部分內(nèi)容（該少部分內(nèi)容相關(guān)數(shù)據(jù)符合執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求）。問題：1.這種情況，是否可以判斷該高壓變頻設(shè)備“不在”優(yōu)惠目錄里面，“不能”享受抵免企業(yè)所得稅優(yōu)惠？2.購置協(xié)議約定的技術(shù)要求是否有效？3.輸入側(cè)功率因數(shù)和負(fù)載功率因數(shù)，是不是同一個(gè)意思？ 17小時(shí)前
- 老師，我學(xué)到金融資產(chǎn)和負(fù)債那張，請問一下交易性金融資產(chǎn)處置時(shí)候，貸方是：交易性金融資產(chǎn)—成本 —公允價(jià)值變動(dòng) 投資收益 還是直接貸方：交易性金融資產(chǎn)，沒有二級明細(xì)科目呢？ 昨天
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