首先，物流可以理解成為一種產(chǎn)業(yè)，但是把供應(yīng)鏈理解成為一種產(chǎn)業(yè)是不妥當?shù)摹H勞工局早已對產(chǎn)業(yè)做了非常系統(tǒng)的劃分，里面并沒有“供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)”這一種分類，供應(yīng)鏈更多的是一種思想，是一種管理的思想，是一種解釋經(jīng)濟現(xiàn)象的方式，例如，現(xiàn)代管理教育對供應(yīng)鏈的定義為“供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對商流、信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始到制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品、最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的一個由供應(yīng)商、制造商、分銷商（零售商，批發(fā)商等）直到最終用戶所連成的整體功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)”，這句話提煉出來就是【供應(yīng)鏈是一種整體功能的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)】，這和產(chǎn)業(yè)的概念實在是相差甚遠。 很多文件多次提及供應(yīng)鏈，可能更多的是因為供應(yīng)鏈是一種思維和概念，是一種看待問題的方式，所以可以和很多國策及產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)，并不是因為其本身是一種產(chǎn)業(yè)。 其次，物流系統(tǒng)具有7大功能要素，即：運輸、儲存保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息技術(shù)。如果從物流活動的實際工作環(huán)節(jié)來看，物流可以理解成為由這7大具體工作構(gòu)成。而供應(yīng)鏈涉及的范圍更廣，例如采購、分銷都可以納入供應(yīng)鏈管理的范疇，供應(yīng)鏈中具有5大角色，分別是：供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、消費者，將這5個角色鏈接起來的就是物流、商流、信息流和資金流，也可以由此構(gòu)成計劃流程、采購流程、生產(chǎn)流程、配送流程、退貨流程。其中，計劃流程是供應(yīng)鏈的核心。