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實(shí)務(wù)
問(wèn)題已解決
待分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用及勞務(wù)數(shù)量機(jī)修車(chē)間,修理工時(shí)4800,修理費(fèi)用1200,供電車(chē)間,供電數(shù)1600萬(wàn)千瓦時(shí),供電費(fèi)用2400,合計(jì)3600,基本生產(chǎn)耗用,機(jī)修車(chē)間,修理工時(shí),第一車(chē)間3000,第二車(chē)間1200,小計(jì)4200,供電車(chē)間,供電數(shù),第一車(chē)間,900萬(wàn)千瓦時(shí),第二車(chē)間,400萬(wàn)千瓦時(shí),小計(jì)1300,行政管理部門(mén)耗用,機(jī)修車(chē)間,修理工時(shí),400,供電車(chē)間,供電數(shù)300萬(wàn)千瓦時(shí),銷(xiāo)售部門(mén)耗用,機(jī)修車(chē)間,修理工時(shí),200,供電車(chē)間,供電數(shù)150萬(wàn)千瓦時(shí),使用交互分配法



采用交互分配法分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用及勞務(wù)數(shù)量如下:
機(jī)修車(chē)間:修理工時(shí)分配4800小時(shí),修理費(fèi)用1200元;
供電車(chē)間:供電數(shù)分配1600萬(wàn)千瓦時(shí),供電費(fèi)用2400元;
基本生產(chǎn)耗用:機(jī)修車(chē)間修理工時(shí)分配3000小時(shí),第二車(chē)間1200小時(shí);供電車(chē)間供電數(shù)分配900萬(wàn)千瓦時(shí),第二車(chē)間400萬(wàn)千瓦時(shí);
行政管理部門(mén)耗用:機(jī)修車(chē)間修理工時(shí)分配400小時(shí),供電車(chē)間供電數(shù)300萬(wàn)千瓦時(shí);
銷(xiāo)售部門(mén)耗用:機(jī)修車(chē)間修理工時(shí)分配200小時(shí),供電車(chē)間供電數(shù)150萬(wàn)千瓦時(shí)。
根據(jù)交互分配法,輔助生產(chǎn)費(fèi)用及勞務(wù)數(shù)量的分配有助于企業(yè)更有效地管理生產(chǎn)成本,有利于優(yōu)化生產(chǎn)費(fèi)用的使用,提高企業(yè)的效益。另外,還可以采用一些新技術(shù)和新方法,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,提高企業(yè)的附加值,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
2023 02/08 09:42
