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收到成本發(fā)票公司以前抵扣，現(xiàn)在做進項稅額轉(zhuǎn)出，那這些票是算作廢了么？還是以后還能用于重新抵扣？
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為啥要轉(zhuǎn)出的嗯？關(guān)鍵是
2024 04/22 16:27
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老師，以前用于抵扣的旅客運輸服務(wù)的多抵扣了，現(xiàn)在是做進項稅額轉(zhuǎn)出嗎？分錄怎么做呢？
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如果銷項發(fā)票紅沖了，抵扣的進項稅做轉(zhuǎn)出以后，這個轉(zhuǎn)出的還能繼續(xù)用于抵扣嗎
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請問老師，不得抵扣的進項稅額以前做了抵扣，現(xiàn)在想做轉(zhuǎn)出怎么處理
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你好，老師，問下，就是對方公司開進來的一張發(fā)票我這邊已經(jīng)抵扣了，但是現(xiàn)在對方需要作廢，這邊也已經(jīng)作廢，但是增值稅這邊已經(jīng)抵扣了，那現(xiàn)在進項稅額轉(zhuǎn)出的話該如何做分錄
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用于招待收到的專票，進項稅額是不可以抵扣的。我們收到業(yè)務(wù)招待類型的專票，要如何做分錄？
如果該發(fā)票已經(jīng)入賬稅金，后續(xù)如何做轉(zhuǎn)出？如何做分錄呢？
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查看更多- 1.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB20052-2024，某油浸式變壓器，額定電壓為38.5KV，那么是適用b）35KV電力變壓器空載損耗和負(fù)載損耗限值？還是適用c）66KV電力變壓器空載損耗和負(fù)載損耗限值？2.短路阻抗越大，就越節(jié)能嗎？3.如果空載損耗和負(fù)載損耗優(yōu)于一級能效標(biāo)準(zhǔn)，但是短路阻抗未達(dá)標(biāo)，算不算優(yōu)于一級能效水平？4.如果上面情況屬于 優(yōu)于1級能效水平，但是短路阻抗未達(dá)標(biāo)，就可以判斷“不符合”執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)范圍和要求，對嗎？ 昨天
- 1.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB20052-2024，某油浸式變壓器，額定電壓為38.5KV，那么是適用b）35KV電力變壓器空載損耗和負(fù)載損耗限值？還是適用c）66KV電力變壓器空載損耗和負(fù)載損耗限值？2.短路阻抗越大，就越節(jié)能嗎？3.如果空載損耗和負(fù)載損耗優(yōu)于一級能效標(biāo)準(zhǔn)，但是短路阻抗未達(dá)標(biāo)，算不算優(yōu)于一級能效水平？ 昨天
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