問題已解決
影子匯率的轉換系數(shù)一般什么時候用?



你好,一般是在政府通過經(jīng)濟和行政手段干預外匯市場的情況下,官方匯率被扭曲的時候
2024 03/21 08:37

m520341566 

2024 03/21 09:20
這個1.08是不是沒用? 什么時候用啊

高輝老師 

2024 03/21 09:24
你好,計算題得稍后回答,這會不方便算

高輝老師 

2024 03/21 09:53
1.估算單臺進口車輛購置費
進口車輛貨價=30 000×8.3=249 000(元)
海運費及運輸保險費=1 500×8.3=12 450(元)
進口關稅=(249 000%2b12 450)×22%=57 519(元)
增值稅=(249 000%2b12 450%2b57 519)×17%=54 224.73(元)
銀行財務費=249 000×0.5%=1 245(元)
外貿(mào)手續(xù)費=(249 000%2b12 450)×1.5%=3 921.75(元)
進口車輛購置費=249 000%2b12 450%2b57 519%2b54 224.73%2b1 245%2b3 921.75%2b6 000=384 360.48(元)
2.國民經(jīng)濟評價
?。?)已知每臺車輛的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.70元/從里,不用調(diào)整,關稅和增值稅為轉移支付不必考慮。進口車輛購置費用現(xiàn)值=(30 000%2b1 500)×1.08×8.3%2b1 245%2b3 921.75%2b6 000=293 532.75(元)
每公里分攤車輛的購置成本=293 532.75×(M/P,10%,8)/100 000=0.55(元)
進口車輛:每臺車輛每公里的人工費=30 000×1.2/100 000=0.36(元)
因此三項合計每輛車每公里的經(jīng)濟成本為l.61(元)。
?。?)已知每臺車輛的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.6元/公里,購置稅為轉移支付不予考慮。每公里分攤車輛的購置成本=200 000×(A/P,10%,8)/100 000=0.37(元)
國產(chǎn)車輛:每臺車輛每公里的人工費=30 000/100 000=0.30(元)因此三項合計每臺車輛每公里的經(jīng)濟成本為1.27(元)。
3 10臺進口車輛每公里的經(jīng)濟成本共計為l6.10元;l4臺國產(chǎn)車輛每公里的經(jīng)濟成本共計為l7.78元
結論:因為10輛進口車每公里經(jīng)濟成本小于14輛國產(chǎn)車的,故方案一優(yōu)于方案二,應該購置進口車。

m520341566 

2024 03/21 10:16
2b是加號嗎

高輝老師 

2024 03/21 10:24
你好,哪個地方,我把內(nèi)容搜索了下,沒有看到2b這個數(shù)字

m520341566 

2024 03/21 10:34
都是的老師

高輝老師 

2024 03/21 10:40
顯示的不一樣啊,我給你截圖吧
