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如何區(qū)分負荷聯(lián)合試車費和試運行銷售

94314576| 提問時間:2024 10/28 23:14
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輝老師
金牌答疑老師
職稱:注冊會計師,中級會計師,初級會計師,證券從業(yè)資格
你好,很高興為你解答 1. 負荷聯(lián)合試車費:是指新建企業(yè)或新增加生產工藝過程的擴建企業(yè)在竣工驗收前,按照設計規(guī)定的工程質量標準,進行整個車間的負荷聯(lián)合試運轉發(fā)生的費用支出大于試運轉收入的虧損部分。 2. 試運行銷售:是指在產品正式投入市場前,進行的小規(guī)模銷售活動,以測試市場反應和產品性能等。
2024 10/28 23:19
輝老師
2024 10/28 23:20
兩者的主要區(qū)別在于: 目的不同:負荷聯(lián)合試車費主要是為了檢驗設備和生產流程的穩(wěn)定性和可靠性;試運行銷售則側重于了解市場對產品的接受程度和銷售情況。 性質不同:負荷聯(lián)合試車費是一種成本支出;試運行銷售會產生收入。 關注點不同:前者關注設備和流程的運行狀況;后者關注產品的市場表現(xiàn)和銷售效果。
94314576
2024 10/28 23:35
那對于在建工程達到預定可使用狀態(tài)前進行試生產所取得的收入是計入當期損益還是沖減在建工程成本
輝老師
2024 10/28 23:39
在建工程達到預定可使用狀態(tài)前進行試生產所取得的收入應沖減在建工程成本。相關銷售費用、管理費用則計入當期損益,不計入在建工程。 需要注意的是,雖然會計處理上沖減在建工程成本,但在稅務處理上,試生產收入應并入總收入計征企業(yè)所得稅。這屬于稅會差異,在進行稅務申報和賬務處理時需要特別關注。
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